Conseils de sécurité pour l’opération de rétrocaveuse
Avertissement: Cet article n’est PAS destiné à remplacer les manuels du fabricant fournis avec la machine. Ceux qui sont impliqués dans l’utilisation du chargeur / rétrocaveuse doivent lire et comprendre ces documents.
La rétrocaveuse ou pelle hydraulique est une machine polyvalente capable d’effectuer de nombreuses tâches sur les chantiers agricoles ou de construction. C’est idéal pour la plupart des travaux de tranchées effectués sur un chantier de construction. La pelle rétrocaveuse est souvent utilisée aussi pour le travail de type grue.
Les accidents impliquant des rétrocaveuses et des chargeurs se produisent et sont souvent tragiques. Alors que les accidents peuvent être similaires à ceux qui se produisent sur les tracteurs, l’ajout d’une rétrocaveuse et / ou d’une chargeuse accroît la probabilité d’un accident en raison de l’augmentation de la hauteur et de la longueur de la machine.
Les accidents fréquents avec ces machines sont des renversements, des chutes, ou des passants accidentels, des contacts avec d’autres objets tels que des fils électriques et des personnes écrasées dans un effondrement de tranchée. En raison de la taille de ces machines et des fonctionnalités supplémentaires, une diligence accrue est nécessaire pour prévenir les accidents.
Voici quelques conseils de sécurité sur les pelles que vous devez prendre en compte lorsque vous mettez l’équipement en marche.
Conseils de sécurité pour la pelle hydraulique: Avant l’opération
Effectuer une inspection quotidienne des lieux: L’une des responsabilités les plus importantes de l’opérateur de machinerie lourde est l’inspection de la machine. Les inspections garantissent non seulement la sécurité de l’opérateur, mais également la sécurité de tous les autres sur le chantier. De plus, une inspection permet de maintenir les machines en bon état de fonctionnement afin de respecter les objectifs et les temps de production.
D’abord, l’opérateur doit lire le manuel du propriétaire et utiliser une liste de contrôle comme point de référence pour l’inspection. En outre, passez en revue les signaux utilisés pour communiquer entre l’opérateur et les autres travailleurs. La liste de contrôle devrait inclure le moteur, les niveaux de liquides, de liquide de refroidissement et de liquide hydraulique; le compartiment moteur; transmission; l’intégrité des boulons, des connecteurs, des soudures et des broches; les freins; tuyaux hydrauliques; dispositifs de sécurité et protections; protection contre le retournement; visibilité, éclairage et alarmes; et des pneus.
Lorsque vous vérifiez chacun de ces éléments, notez les éventuels problèmes. Si un composant ou un système de la rétrocaveuse présente des signes de défaillance, remplissez les informations nécessaires pour une étiquette «Ne pas utiliser» et attachez l’étiquette à la rétrocaveuse. Par exemple, une inspection préalable au travail peut révéler que les bras et les patins du stabilisateur sont endommagés et doivent être réparés avant que le travail puisse commencer.
- Vérifiez la machine avant de commencer un quart de travail et encore à la fin d’un quart de travail.
- Les ceintures de sécurité sont fournies pour le confort et la sécurité.
- Avant d’aller travailler, assurez-vous que les rétroviseurs sont propres et réglés correctement.
- Faites une vérification rapide des contrôles. Assurez-vous que les leviers de commande fonctionnent correctement.
- Vérifiez le système de propulsion. Il est préférable de le faire avant de l’utiliser afin de prévenir les accidents au travail.
- Appelez les services publics de la région pour que le chantier soit marqué pour les lignes ou structures souterraines.
Pendant l’opération
- Ne jamais prendre les passagers dans le godet de la pelle, dans la cabine ou ailleurs sur la machine. Les pelles hydrauliques ont seulement un siège, qui est destiné à l’opérateur. Point.
- N’essayez jamais de faire fonctionner la pelle à moins d’être assis sur le siège et en pleine maîtrise.
- Réduisez la vitesse de la pelle lorsque vous travaillez sur un terrain accidenté ou dans des zones encombrées.
- Transportez la pelle au ras du sol pendant le transport. Cela augmentera la visibilité et la stabilité de la machine.
- Lorsque vous déplacez la pelle sur le chantier, sélectionnez un itinéraire le plus plat possible.
- Dirigez la machine aussi droite que possible et ne faites que de petits changements graduels de direction lorsque vous tournez.
- Voyagez directement vers le haut des pentes verticalement au lieu de diagonalement.
- Lors de la propulsion des pentes, la flèche et le bras doivent être prolongés avec le godet porté bas et roulé. Cela vous permettra de laisser tomber le godet et d’empêcher l’équipement de glisser si nécessaire.
- Lors de la descente d’une pente, le fond du godet doit être bas et parallèle au sol.
- Dans des conditions très raides ou glissantes, vous pouvez utiliser la flèche et le bras pour vous aider à monter et descendre la pente. Lorsque vous montez une pente raide, étendez la flèche et le bras, et si nécessaire, abaissez le godet et rétractez le bras pour aider à tirer la machine vers le haut. Lorsque vous descendez une pente raide, placez le godet avec la surface plane reposant sur le sol. En rétractant le bras, soulevez la flèche et propulsez la machine jusqu’à ce que l’avant des chenilles atteigne le niveau du sol.
- Lorsque vous utilisez la pelle pour creuser des tranchées, assurez-vous que la machine est de niveau en plaçant la saleté sous les rails. Le fait d’être de niveau rendra la tranchée verticale et aidera à éviter les effondrements.
- Pour une meilleure stabilité, travaillez avec les moteurs de propulsion à l’arrière de la machine.
- Vider les matériaux excavés le plus loin possible de l’excavation pour éviter les effondrements.
- Lorsque vous effectuez des travaux d’excavation sur des pentes, nivelez la machine en creusant une étagère (ou une coupe au banc). Le matériau retiré de la pente supérieure peut être utilisé pour construire la pente inférieure et créer une surface plane.
- Sur les coupes abruptes du banc, couper suffisamment à l’écart de la rive supérieure pour permettre un dégagement suffisant lors de la descente de la pente.
- Ne creusez jamais sous la pelle.
- Lors du remblayage d’un éboulement, les voies de l’excavatrice doivent être à un angle de 90 degrés par rapport à l’excavation, les moteurs de propulsion étant situés à l’arrière de la machine.
- Lors du chargement de camions, ne jamais balancer le godet de la pelle hydraulique sur la cabine du camion. En balançant au-dessus de l’arrière du camion, tout matériel en vrac va tomber sur le sol ou dans le lit, plutôt que sur la cabine.
- N’essayez jamais de nettoyer le godet de la pelle en le frappant sur le sol ou contre un autre objet.
- Ne quittez jamais le siège de l’opérateur lorsque la rétrocaveuse est en marche, éteignez-la toujours avant de partir, même pour une courte période de temps.
- Ne pas aller sous la machine si elle fonctionne, beaucoup de décès se produisent à cause de cela.
Après l’opération.
- Lorsque vous arrêtez l’unité, assurez-vous qu’elle est garée sur une surface plane avec la fixation du godet abaissée au sol.
- Éteignez l’interrupteur de ralenti automatique et faites tourner le moteur à mi-régime sans charge pendant quelques minutes pour aider à refroidir le turbocompresseur.
- Réglez le régime au ralenti bas avant d’arrêter le moteur avec l’interrupteur à clé.
- Ne pas oublier de verrouiller la cabine en sortant de l’équipement.Pour plus d’informations:
- Backhoe and Loader Operational Safety:https://nasdonline.org/1675/d001575/backhoe-and-loader-operational-safety.htmlBobcat Compact Excavator Safety:https://www.youtube.com/watch?v=NJ-qIfdwpI0
Caterpillar Walk-araound Inspection:
Job Hazard Analyis (JHA/JSA)
https://wisha-training.lni.wa.gov/training/jsa/jsa2009.ppt
https://www.osha.gov/dts/shib/shib072205a.html
https://www.agprofessional.com/article/farm-machinery-safety-dont-just-talk-about-it